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圣母山下客运人

发布日期:2013-09-16 浏览量:99 

记亨运集团竹山公司宝丰客运站  

 湖北十堰亨运集团竹山有限责任公司宝丰客运站是“十一五”期间新建的三级客运站,位于竹山县宝丰镇的圣母山下。远远望去,淡绿色的主站楼晶莹剔透,就像一块碧玉镶嵌在346国道这条舞动着的彩绸上。宝丰镇便捷的交通,肥沃的土地,活跃的市场,让这里变得具有都市般的繁华。而宝丰客运站的员工们,就在这掺着泥土的芳香带着现代都市气息的土地上,用他们辛勤的汗水,为南来北往的旅客,为当地经济的发展奉献着青春年华。

真诚服务   打造客运品牌

   “视旅客为亲人,视信誉为生命,以服务为宗旨,以兴企为己任”,这是亨运集团竹山公司的兴企理念,也是宝丰客运站全体员工为之奋斗和追求的目标。宝丰客运站共有员工12名,下辖擂鼓、溢水两个服务点,每天接发客运班车共40个班次。为了提升客运服务质量,宝丰客运站按照公司要求,坚持人性化、精细化管理,为广大旅客和经营者提供全方位服务。他们在候车大厅以及擂鼓、溢水服务点设立茶水供应点,为乘车旅客提供方便。员工们坚持挂牌上岗,统一着装,落实执行各项客运管理制度和优质服务措施,帮助旅客和客运经营者解决乘车、行车中的困难。遇到旅客带小孩和行李多时,站务人员主动帮助旅客拿行李,抱小孩,细心、周到、热情的服务赢得了旅客和经营者的广泛赞誉。今年5月19日,到上海的班车9点准时从宝丰站发车,当班车快到溢水售票服务点的时候,宝丰车站又来了三位旅客。因为有急事需尽快赶往上海的三位旅客得知班车已经走远后焦急万分。值班的站务员陶兰了解情况后,及时与副总经理夏晓兵(兼宝丰站站长)取得联系,夏晓兵问清情况后,一边安排溢水服务点值班的站务员让客车在溢水稍停,一边亲自驾车将三位旅客送到溢水服务点。三位旅客赶上客车后十分感激,连声说谢谢!谢谢!你们的服务真好!

宝丰站的员工主动帮助旅客,急旅客之所急,帮旅客之所需,让旅客切身感受到客运站的优质服务。今年春运结束后的第三天,一位家住溢水的旅客来到溢水售票点,说要感谢一位姓周的同志。原来,春运的时候,这位旅客从溢水坐车去深圳,下车时把刚买的笔记本电脑忘在了车上,当时这位旅客十分着急,抱着试试看的想法联系到溢水服务点的站务员周伟,请求帮忙寻找。站务员周伟通过多方联系,终于帮他找回了笔记本电脑。近两年来,已有40位旅客从车站服务员手中领回了遗失的钱物。

为了更好地提升服务质量,今年春运结束后,该站还专门设立了站长接待日。每临接待日,夏晓兵就来到大厅认真倾听旅客和经营者对运输服务的意见和建议,半年多来,共接待旅客和经营者100余人,吸纳了许多有价值的意见和建议,并及时予以整改,使服务措施更趋人性化,车站与旅客之间的距离也更加贴近,服务质量也有了更大地提升,宝丰客运站成为竹山客运优质服务的一面旗帜。

特色经营   奉献洒满旅途

新建的宝丰客运站远离集镇中心,这给旅客乘车和站务员的工作带来了一定的不便。为了更好地服务旅客和客运经营者,履行好站务员的职责,宝丰站的员工们不等不靠,主动走出车站上车服务,于是跟车售票服务,就成了他们独特的服务方式。不论天晴下雨,不论严寒酷暑,在所辖长达近30公里的客运线上,随时随地都能看到他们热情的微笑,不倦的身影。
  宝丰客运站的员工们是一支特别能战斗特别能吃苦的集体。每天清晨5点半,员工们在夏晓兵的带领下,前往擂鼓与竹溪交界的县河铺,开始为每一趟过境客车提供售票服务,向东直到27公里外的溢水镇为止,然后又从溢水镇跟车服务至县河铺,一年四季周而复始,每天过境的班次超过35个,一天下来,平均每个员工要往返跟车3次,在长达12小时的时间里,每个人的行程达到160公里,一年下来,员工累计跟车里程超过70万公里,相当于绕地球17圈。
冬天,早上5、6点伸手不见五指,他们高一脚低一脚地踩在坑坑洼洼的乡村路上,寒风夹着雪雨迎面打在脸上,像刀割一样痛,员工们不曾叫过一声苦。夏天,当空的太阳照在水泥路上,气温高达50多度,员工们站在路边,等待过往的班车,不到10分钟汗水就顺着衣服往下滴,而他们一站就是半个小时40分钟。他们就是这样常年如日地辛勤工作在这条服务线上,成为一道独特的风景,认识他们的人给他们取了一个形象的名字——“马路站务员”。

在跟车服务过程中,他们流下的不仅有汗水,还有许多委屈的泪水。少数经营者对他们跟车服务不理解,不配合,对站务员耍态度,年轻的女员工们常常委屈地暗自落泪。然而站务员们没有抱怨,而是耐心解释,真诚沟通,以宽容和微笑来回报车主或驾驶员的无礼和粗暴。夏晓兵看到员工们受委屈,心里也十分难受,他主动找到这些车主和驾驶员,与他们沟通、交流,同时也要求站务员在跟车售票的同时,更加主动地为驾驶员、为旅客搞好服务,帮助他们解决乘车、行车中的困难,经过一次次真诚沟通,最终得到了经营者和旅客的理解和支持。

完成一天的跟车任务回到车站,大家又忙着打扫候车室、场地,即使是在冬天,一个个也累的汗流浃背。车站4000多平米的场地、候车大厅内外以及发车台,在员工们的打扫保洁下,干净明亮,有条不紊。看着宽敞明亮的车站,员工们总是乐呵呵地说:这么漂亮的车站,不打扫干净怎么对得起公司领导的关心和支持,怎么对得起乘车的旅客和进站的客车经营者!因此不管你什么时候来到宝丰客运站,看到的都是窗明几净,绿草茵茵,优美的环境带给旅客的是更加舒适和温馨。

重视安全  打造平安客运

  宝丰是竹山县的西部重镇,经济发展,商贸活跃,平时从这里有发往武汉、上海、深圳、十堰等地的客车,还有30多班过境客车,春运时有发往全国各地的包车客运,是竹山最大的劳务输出聚散地。为了确保旅客出行安全,夏晓兵担任站长后,把安全作为客运的首要大事来抓,对内成立安全领导小组,并结合客运站实际,制定了岗位安全操作规程、安全日检制度,成立了安全检查小组,不定区间、不定时间上车抽查安全,不放过任何一次小小的违章。车站严把客运车辆安全日检关,严格落实“四不开”制度,积极配合运管部门对进站客车进行二级维护工作,消除机械事故隐患,确保客运车辆技术状况良好。在安全管理中,宝丰客运站注重提升员工的安全意识和责任意识,每月召开一次安全专题会,加强员工的安全教育和学习。同时,对每位员工都明确了安全职责,实行了站务员与进站客车驾驶员一对一的安全责任承包,如果进站客车发生安全事故,相对应的站务员也要承担相应责任。进站经营的客车除了专职安检人员对车辆进行安检外,承包的站务员要督促驾驶员维护保养车辆,保持车辆卫生干净,监督驾驶员不饮酒、按时休息不疲劳驾驶,使安全始终保持在全方位的监管之下。夏晓兵经常对员工讲,客运安全责任重大,不能只图一时方便,更不能存一丝侥幸,必须从实际出发,实实在在抓,要把好车门关、站门关,减少安全事故,只有这样,才能为企业创造健康稳定的发展平台,为旅客营造平安和谐的出行环境。近十年来,宝丰客运站无一起安全责任事故。

团结拼搏  创造辉煌业绩

宝丰客运站坚持向管理要效益,建立和完善目标管理责任制,对公司下达的任务,积极研究完成的办法和措施,并将任务分解到每个月,实行量化考核,调动了员工工作热情和积极性;坚持管理思维创新,实行员工与服务质量、经营收入、安全运输相挂钩,形成人人有目标、有责任、有动力;坚持完善软硬件建设,提升服务能力和档次。客运站的规划建设实现了高质量、高标准的要求,车站场地宽阔,办公区、服务区整洁有序。员工们精神焕发,处处流露出朝气蓬勃、清新怡然的文化氛围。为加强宝丰站的硬件建设,提升服务能力,今年6月宝丰客运站实行了微机售票。微机售票系统的启用后,宝丰站可与竹山中心站形成售票、调度、结算于一体的客运服务网络,管理更加规范,服务质量更加提升。

宝丰站的员工们在夏晓兵的带领下,心往一处想,劲往一处使,各项工作争着干。客运班长贺敏负责站务工作,平时带领站务员跟车服务,售票发车,总是最后一个下班。每到春运,由于车站人员少,工作任务十分繁重,一人要干多人活,调度客车,组织客源,排班发车,售票结算,处处都有她忙碌的身影。客流高峰时,一天中经过她手里的资金多达20多万元,但她从来没出现过差错。勤奋,敬业,吃苦,奉献,已成为宝丰客运站员工的一种精神,全站就是靠着这种精神,连年超额完成任务,完成上缴任务逐年递增,从2009年的70万元增加到2012年的150万元,宝丰客运站因此多次被县委、县政府授予“交通工作先进单位”、“春运工作先进单位”、被亨运集团授予“先进班组”,夏晓兵也连续几年被县政府授予“交通工作先进个人”、被亨运集团授予“先进个人”、“劳动模范”。

如今的宝丰客运站,服务设施日趋完善,服务管理更加规范,员工们个个焕发出蓬勃向上的生机与活力。面对竹山客运市场的发展,宝丰站也将面临更大的机遇和挑战,宝丰站的员工们表示,在交通主管部门的大力支持下,在亨运集团公司的正确领导下,有信心有决心,团结拼搏,再接再厉,再创历史新辉煌!


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